Volgens een artikel op Cobouw trekt de grindhandel voorzichtig aan. De woningbouw trekt weer aan. En daar begint de handel in grind, industriezand en aanverwante materialen van te profiteren. Volgens brancheorganisatie Nederlandse Vereniging en Leveranciers van Bouwstoffen (NVLB) nam het gebruik van grondstoffen vorig jaar met 4,4 procent af tot 30,6 miljoen ton.
Transport van de grondstoffen
Het transport van de grondstoffen ten opzichte van 2013 daalde met 7,5 procent. Het overgrote deel hiervan, zo’n 23,8 miljoen ton, werd vervoerd door binnenschippers. Een vijfde deel werd vervoerd over de weg.
Renovatie en onderhoud
Volgens cijfers van het Economisch Instituut voor de Bouw verminderde de nieuwbouw (zowel de b&u als de sector infra) vorig jaar met een paar procent. Het lichte herstel van de materialenhandel is dan ook volledig toe te schrijven aan renovatie en onderhoud.
Industriezand voor de beton- en asfaltindustrie
Vorig jaar was het volume van de groothandel in industriezand voor de beton- en asfaltindustrie 13,1 miljoen ton. Dit is een kleine 5 procent groter dan het jaar daarvoor. De inkoop in Nederland liet een daling van 6,6 procent zien. De dertig projecten van Ruimte voor de Rivier beïnvloeden de cijfers sterk. De vrijkomende materialen uit de verbreding van de beddingen worden grotendeels afgezet op de markt.
Inkoop grind, zand en aanverwante materialen
De totale inkoop van grind, zand en aanverwante materialen lag vorig jaar 0,7 procent onder het peil van 2013, met 27,2 miljoen ton. De inkoop vanuit Duitsland steeg tot 6,8 miljoen ton, een stijging van 15,2 procent.
Lees het gehele artikel met de volledige cijfers op de site van Cobouw >
Bron: Cobouw
